比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求,于2026年9月18日向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回编号S2026M0116V:召回2015年3月28日至2018年12月21日期间生产的唐系列汽车,共计58026辆;2018年5月19日至2022年1月14日期间生产的全新一代唐DM系列汽车,共计77846辆;2018年12月27日至2021年10月25日期间生产的全新一代唐EV系列汽车,共计7023辆。召回编号S2026M0117V:召回2014年6月27日至2019年6月9日期间生产的秦系列汽车,共计40316辆。合计183211辆。
缺陷原因为生产制造问题导致制动踏板限位垫材料批次性异常,长时间使用后限位垫可能开裂破损;极端情况下限位垫脱落,会造成制动踏板未被踩下时制动灯常亮,向后方传递错误信号,存在安全隐患。需要说明的是,该缺陷不影响车辆本身的制动功能,但制动灯持续常亮会让后车驾驶员无法判断真实减速意图,在高速跟车场景下容易诱发急刹与避让变道,增加追尾风险。比亚迪将委托授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改善后的限位垫。
这是比亚迪三年内的又一次大规模召回:2025年10月因驱动电机控制器问题召回超11.5万辆,同年11月因动力电池包一致性问题召回秦PLUS DM-i约9万辆。加上本次制动踏板限位垫召回,其品牌口碑与二手车残值的长期影响值得持续观察。同期9月初九家车企曾合计召回超427万辆,2026年9月成为汽车行业密集召回月份。
比亚迪召回18.3万辆唐、秦系列:制动踏板限位垫材料批次性异常,极端情况制动灯常亮
信息来源:国家市场监督管理总局缺陷产品召回信息(比亚迪召回编号S2026M0116V、S2026M0117V),经新浪财经、东莞日报、南京日报 2026-09-19 报道。根据公开新闻报道、官方通报及国家市场监管部门公开信息整理。