特斯拉小米小鹏极氪等九家车企集中备案召回超427万辆 车内应急机械拉手辨识度不足存在逃生安全隐患

近日，国家市场监督管理总局召回中心集中公示一批汽车召回备案计划：特斯拉、小米汽车、小鹏、零跑、极氪、东风、奇瑞、北汽蓝谷、中国一汽共九家车企因车内应急机械拉手辨识度不足这一共性问题同步备案召回计划，合计涉及车辆超过427万辆，创下国内汽车行业单一缺陷触发的最大规模召回纪录。此次召回是为落实强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001-2026）。 本次召回范围内的车辆，车内应急机械拉手与内饰颜色过于接近、辨识度低。当车辆发生严重碰撞导致整车低压系统失效、电子开门功能失效的极端情形下，机械应急拉手是车内人员最后的逃生通道，若乘员难以快速找到并操作该拉手，将延误逃生与外部救援时机，存在安全隐患。 从数量上看，特斯拉召回车辆最多，超过290万辆（其中国产Model Y超过190万辆），占召回总数近七成；零跑汽车召回C01、C11合计37.12万辆；北汽蓝谷麦格纳召回极狐考拉4.685万辆；小米、小鹏、极氪、东风、奇瑞、中国一汽等多款热门车型均在名单之内。 整改措施方面，绝大多数涉事车辆仅需在车内应急机械拉手位置加贴警示标识，并通过汽车远程升级（OTA）技术升级车窗控制软件，增加碰撞事故后自动降窗策略，即可完成隐患整改。车主可通过车企APP、短信等渠道接收召回通知，按提示到店免费加装警示标识或等待OTA推送；日常用车应熟悉车内应急机械拉手位置，掌握断电状态下机械开门的逃生方法。 信息来源：国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心（市场监管总局召回中心）